清障車車綜和檢查儀 型號規格:CTM-2004F
一、概 述
CTM-2004F產品機高鐵動車車結合測驗儀(客車拖拉機結合測驗儀)中用測驗客車沖力功能、成本功能、使用功能各種拖拉機遷引功能等。軟件所用于液晶表明屏表明,公交實時表明好多項測驗數據表格、弧線,清晰可見最直觀;測驗市政工程所用于選項卡式運行,簡易易用;傳電子元器件傳感器器指數公式、測驗參數表就能自己存儲空間,掉電不被盜,不要從復搜索;整個機械的設計復合人機對戰市政工程學,和操縱,該醫療儀器是客車創造、客車檢查、客車返修、科研項目單位乃至每一位員工、道路上道路單位乃至每一位員工各種農用機械防護監理單位單位乃至每一位員工的人生理想的檢查設施機和高等學校大專院校客車角度的人生理想的輔導設施機。
軟件系統原機微信直接佳能復印機機,可不便地將考試沒想到并且考試數值、信息曲線圖等直接復印機而來;觀眾運用算出機不便地對該數值實現再次分折正確處理或隨意調節(數值文件后綴詳細附表)。
本系統的還可以配接兩路口油耗感知器,就能夠簡便地對回油較高的車,更準地測試方法說真的際耗油。(細則性能:1只油耗感知器。)
本檢測設備包含GB7258《機高鐵火車車程序運行安會技木標準》的的標準。
二、基本考試新項目
行駛應力測試:行駛初速、行駛相應、行駛用時
剎車實驗設計:剎車初速、剎車長度、剎車時間段、 大減的時速、差不多減的時速、MFDD(積極冒出的差不多減的時速)
電動行車速度度檢測:檢測長距離、檢測時間間隔、均電動行車速度度( 低動態平衡行車速度、穩固行駛)
1疲勞試驗:1的的距離、1事件段、1末速同時換檔逐漸開始和完時的高速度、的的距離、事件段
油耗應力測試:
一百公里跑油耗多油耗:疲勞校正多遠、疲勞校正時期、大概進程、一百公里跑油耗多耗油情況、小耗油情況
等速油耗:沖擊試驗臺遠距離、沖擊試驗臺時長、平衡強度、等速耗用油耗(百公里油耗多耗用油耗)、分鐘耗用油耗
變快油耗:變快末速、經過多次實驗發現空距、經過多次實驗發現準確時間、一般線速度、變快耗油位、個小時耗油位
六工作狀況油耗:實驗多遠、實驗準確時間、評均的速度、百Km耗油情況小時左右耗油情況
腰椎帶領器可靠性實驗室檢測:可靠性實驗室檢測相應、可靠性實驗室檢測事件、平均值流速、腰椎帶領器力、腰椎帶領器效率、轉數、滑轉率、每小時耗容量、比油耗
三、技術設備性能公式公式
系統軟件工作電壓:小于等于10W(靜態數據工作電壓5W)
原帶電原:DC9.6v (1.2v 4AH鎳鎘鋰電池 8節)
外接電:DC12V
規范標準9針RS232接口方式。(3腳電磁波燈所在,2腳電磁波燈放入,5腳電磁波燈地)。波特率9600,數據資料位8位,關閉位1位,無驗證。
造型尺寸圖:370 X 260 X 90 mm
重 量:4.5 kg(主要包括內裝置電池箱)
選用溫度:-10℃~40℃
室內環境絕對濕度:30%-80%
號碼 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 效率 | 0~250.0 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
2 | 路程 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 周期 | 0~99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 減時速 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 一百公里左右油耗 | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 小油耗 | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 腰椎牽吸引力 | 0~200000 N | 1 N | 3% |
9 | 帶領工作功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 轉數 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 1% |
km/h:公里遠/半小時 m:米 mm:公厘 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/每平方米秒 N: 牛 km:萬千米(多公里左右) l/100km: 升/百多公里左右 l/h:升/小的時候 kW:Kw r:轉 | ||||

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